Kuinka testata sulake yleismittarilla

Sisältö

• vaiheet
• Osa 1 Varokkeiden ja yleismittarin toiminnan ymmärtäminen
• Osa 2 Sulakkeen testaus

Autojen samoin kuin vanhempien kotejen, joita ei ole varustettu nykyaikaisilla katkaisijoilla, sähköpiireillä on sulakkeet estämään vaurioita, jotka voivat aiheuttaa ylijännitteitä. Joskus on tarpeen testata nämä sulakkeet varmistaakseen, että ne ovat edelleen toimintakunnossa. Oppiaksesi kuinka nopeasti ja helposti testata sulake, tarvitset vain yleismittarin.

vaiheet

Osa 1 Varokkeiden ja yleismittarin toiminnan ymmärtäminen

1. 
   

   
   Ymmärrä mikä sulake on. Sulakkeet ovat yksinkertaisesti sähköjohtoja, joiden tarkoituksena ei ole kestää, vaan suojata arvokkaimpia sähkölaitteita ja estää tulipalo (etenkin kodeissa), joka voi aiheuttaa jännitteitä. Jos sulakkeeseen kulkee liian voimakas sähkövirta, se käy grilli, kirjaimellisesti, ja keskeytä virran virtaus piirissä. Sulakkeita on monen tyyppisiä, mutta etenkin niiden ulkonäkö voi olla erilainen. Tässä on kuvaus kahdesta sulakkeesta, jotka todennäköisimmin kohtaavat.
   • Lasiputkisulakkeet ovat olleet useiden vuosien ajan yleisimpiä monissa laitteissa, ja niitä löytyy koteista sekä pienestä elektroniikasta. Ne koostuvat metalliosasta, jota käytetään kosketuksiin molemmissa päissä ja niiden välissä, putkesta, joka ympäröi sähköjohtoa.
   • Terävarokkeet ovat ilmestyneet viimeisen 20 tai 30 vuoden aikana ja ovat nyt hyvin yleisiä autoteollisuudessa. Ne näyttävät suunnilleen kuin pistorasian pistoke, ja kaksi metallista sälettä tulee ulos johdosta sisältävästä muovikotelosta. Aikaisemmin suurin osa autoista oli varustettu pienillä lasiputkisulakkeilla. Terän sulakkeilla on etuna se, että niitä on suuri määrä sulakepidikkeessä, joka vaatii hyvin vähän tilaa.

2. 
   

   
   
   
   Opi käyttämään yleismittaria. Yleismittari on laite, jota voidaan käyttää mittaamaan vaihto- ja tasavirtajännitettä, sähkövastusta sekä virran voimakkuutta. Kun yrität testata sulaketta yleismittarillasi, voit käyttää joko sen mittaritoimintoa (ts. Vastusmittauslaitetta) tai ampeeritoimintoa (ts. Laitetta, jota käytetään mitata virran voimakkuus).
   • Yleismittarilla on positiivinen ja negatiivinen pääte. Jotta resistanssi tai virta voidaan mitata, yleismittari lähettää virtaa piiriin omasta akustaan, mittaa sitten sähkön, joka on voinut kulkea saman piirin tai tietyn komponentin läpi.

3. 
   

   
   Ymmärrä miksi sulakkeet on testattava. Sulakkeiden testaaminen on helpoin tapa saada tarkkailla mitä tapahtuu ajoneuvosi tai kodin sähköpiireissä ja se on taito, joka voi olla tärkeä hallita.
   • Sulakkeen testaaminen on paljon helpompaa kuin muun tyyppisten sähkökomponenttien testaaminen. Muita autossa tai kodeissa olevia sähkökomponentteja ovat yleensä pitkä ja monimutkainen sähköjohtoverkko. Lisäksi suurin osa autojen elektronisista komponenteista voidaan testata vain valtuutetussa korjaamossa, mikä on usein melko kallista. Vertailun vuoksi on melko yksinkertaista ja edullista testata sulakkeitaan.
   • Monissa sulakkeissa on mahdollista nähdä paljain silmin, jos ne ovat vielä toimintakunnossa. Ne on valmistettu läpikuultavista materiaaleista, jotta voimme nähdä läpi, onko lanka edelleen ehjä. Jos sulakeosa, joka on yleensä läpinäkyvä, on kokonaan musta, se johtuu yleensä siitä, että se on palanut. Jotkut sulakkeet saattavat kuitenkin tummua hiukan ylikuumenemisen jälkeen, joka on saattanut tapahtua viikkoja tai kuukausia aiemmin, kiinnittämättä huomiota. Jos jokin sähkölaitteistasi ei enää toimi, testaa ensin sulakkeet. Jos sulakkeet ovat moitteettomassa toimintakunnossa, ongelma on todennäköisesti monimutkaisempi ja on parempi kutsua asiantuntija.

Osa 2 Sulakkeen testaus

1. 
   

   
   
   
   Poista sulake autosta tai laitteesta. Varmista, että yksikkö on kytketty pois päältä ennen sulakkeen poistamista.

2. 
   

   
   Kytke multimetri päälle ja asenna se.
   • Paina yleismittarin valintapainiketta asettaaksesi sen arvoksi Ω tai OHMS. Tätä toimintoa käytetään mittaamaan vastus. Ennen sulakkeen testaamista aseta negatiiviset ja positiiviset johdot kosketuksiin ja merkitse numero näytölle. Sulaketta testattaessa näkyvän luvun tulisi olla suunnilleen sama kuin sulake. Voit myös asettaa yleismittarin ampeeritoimintoonsa valitsemalla nuolen symbolin ja yhdensuuntaisen viivan. Sitten se mittaa virran voimakkuuden.

3. 
   

   
   Kytke yksi johdin sulakkeen molemmille puolille ja katso näyttöä. Koska sulakkeet koostuvat vain yhdestä johdosta eikä monimutkaisista elementeistä, jotka tulisi ottaa huomioon, positiivisten ja negatiivisten napojen kytkentäsuunnalla ei ole merkitystä.

4. 
   

   
   Testaa sulake. Jos käytät yleismittarisi ohmmeter-toimintoa, näytettävän mittauksen tulisi olla (suunnilleen) sama kuin mitta, jonka sait saattamalla kaksi johtoa kosketukseen. Jos sulake on palanut, näytöltä näkyy joko O.L. (Ylirajalle, joka luonnehtii ääretöntä vastustusta), ei mitään.
   • Jos käytät digitaalista yleismittaria, joka mittaa piirin jatkuvuutta, yleismittarin pitää antaa äänimerkin jatkuvasti, kun sen johdot on kytketty varokkeen kahteen napaan. Tämä tarkoittaa, että se on suljettu piiri. Jos näin ei ole, sulake on palanut.