Kuinka korjata auton jäähdytin

Sisältö

• vaiheet
• Osa 1 Tunnista jäähdytinongelma
• Osa 2 Jäähdyttimen tyhjennys ja puhdistus
• Osa 3 Teurastettu vuoto jäähdyttimeen

Jos sinulla on ongelmia auton jäähdytysjärjestelmässä, syyllinen voi olla jäähdytin. Se on suunniteltu jakamaan lämpö, ​​jonka jäähdytysneste imee moottoriin, mutta vuotoista tai huonosta nestelaadusta johtuva alhainen nestetaso voi vaarantaa patterin toiminnan. Jos sinulla on ongelmia tässä huoneessa, voit kokeilla useita asioita kotona ennen kuin ajat autosi autotalliin. Muista, että moottorin ylikuumeneminen voi vahingoittaa muita sisäisiä osia, joten kannattaa harkita autotalliin menemistä, jos ongelmia jatkuu.

vaiheet

Osa 1 Tunnista jäähdytinongelma

1. 
   

   
   Löydä läiskät ajoneuvon alla. Tiedät, että jäähdytysjärjestelmässä on ongelma, jos löydät ajoneuvon alta jäähdytysnestettä. Muista, että moottorissa on paljon nesteitä, jotka voivat myös vuotaa, joten tarkista lätäkää tarkasti, onko ilmastointilaitteesta virtaavaa jäähdytysnestettä, öljyä vai edes vettä.
   • Kosketa sormen läppää, pyyhi se sitten valkoisilla paperipyyhkeillä nähdäksesi nesteen värin.
   • Jos se on vihreä tai oranssi, se on todennäköisesti jäähdytysneste.

2. 
   

   
   
   
   Tarkista jäähdytysnestesäiliö. Jos epäilet, että tämä neste virtaa autostasi, tarkista moottorin säiliö. Suurimmalla osalla heistä on tasorivit, jotka kertovat, onko sinulla vielä tarpeeksi vai ei. Tarkista nesteen määrä ja lisää, jos sinulla on käsitys siitä, ettei sitä ole tarpeeksi. Tarkista uudelleen muutaman päivän kuluttua, onko taso muuttunut.
   • Tarkista nestetaso, kun moottori on aina samassa lämpötilassa, esimerkiksi kun se on kuuma ajon jälkeen tai kylmä jonkin aikaa pysäköityään.
   • Jos huomaat, että taso laskee yhdessä läiskien muodostumisen kanssa, voit olla melkein varma siitä, että jäähdytysnesteen vuoto on olemassa.
   • Tarkista nestesäiliösi ajoneuvon käyttöoppaasta, jos et ole varma sen sijainnista.

3. 
   

   
   
   
   Kiinnitä huomiota lämpömittariin. Jos moottorissa on vähemmän jäähdytysnestettä tai jos se on vaihdettava, on vaikea ylläpitää oikeaa lämpötilaa. Tarkkaile moottorin lämpötilaa. Jos huomaat, että lämpötila nousee tai jos moottori kuumenee ajoittain, jäähdytysjärjestelmässä on ongelma.
   • Jos et voi jäähdyttää sitä kunnolla, se voi tarkoittaa, että jäähdytysnesteen määrä on alhainen.
   • Tämä neste menettää tehokkuutensa ajan myötä. Jos taso on edelleen korkea, mutta moottori ylikuumenee, ongelma voi olla nesteessä, joka on vaihdettava.
   • Jos et ole varma, mitä kojelaudan symbolit tarkoittavat, tarkista ajoneuvon omistajan oppaasta, mikä merkitsee lämpömittaria.

4. 
   

   
   Tarkista moottori. Jos epäilet, että jäähdytysjärjestelmässä on vuoto, puhdista se vesisuihkulla vuotojen havaitsemiseksi. Käynnistä sitten moottori ja tarkista, onko siinä uusia vuotojälkiä. Jäähdytysneste on yleensä paineen alainen, joten vuoto voi höyrystää nestettä, mutta se voi myös tippua. Käytä suojalaseja ja kiinnitä huomiota katsomalla konepellin alle, kun moottori on jo käynnissä.
   • Älä laita käsiäsi moottoriin, kun se käy.
   • Tarkkaile uusia vuotojen merkkejä ja seuraa niitä löytääksesi reikä tai halkeaman nesteen poistumiseen.

Osa 2 Jäähdyttimen tyhjennys ja puhdistus

1. 
   

   
   Anna moottorin jäähtyä kokonaan. Jäähdytysjärjestelmä on paineen alla, kun se on kuuma. Jos avaat sen, saatat saada vakavia palovammoja. Anna auton levätä useita tunteja varmistaaksesi, että se on kylmä, ennen kuin koskettat jotakin jäähdytysjärjestelmän osaa.
   • Kosketa muutaman tunnin kuluttua jäähdyttimen yläosaa varovasti, onko se kylmä. Jos se on vielä lämmin, siinä oleva neste voi silti olla kuuma.
   • Jos avaat vielä kuumana, voi kuuma kuuma neste höyrystyä paineen alaisena, mikä on erittäin vaarallista.

2. 
   

   
   Nosta ajoneuvoa. Jotta jäähdyttimen pohjaan päästäisiin tyhjentämään vanha neste, sinun on nostettava ajoneuvo korkeudelle, joka antaa sinun työskennellä mukavasti, ja laittaa astia alle virtaavan nesteen talteenottamiseksi. Löydä käyttöohjeesta ajoneuvon nosturin lovet välttääksesi vuotamisen sitä nostettaessa.
   • Kun ajoneuvo on riittävän korkea liu'uttaa konttia alas, aseta välilevyt painon tukemiseksi.
   • Älä koskaan työskentele ajoneuvon alla, joka on tasapainotettu tunkilla. Kiilat estävät painehäviön tunkissa, mikä voi aiheuttaa ajoneuvon putoamisen, kun työskentelet alla.

3. 
   

   
   Avaa tyhjennyshana. Löydä se patterin pohjasta. Se näyttää usein venttiililtä, ​​jolla on venttiili, jonka voit kääntää avaamaan, ja sen tulisi olla jäähdyttimen alapuolella, jotta kaikki neste voi valua. Kun olet löytänyt sen, sinun on varmistettava, että säiliö on ala-asennossa ennen venttiilin avaamista.
   • Jäähdytysnesteen tulee olla kylmää patterin ulostulossa, mutta sinun on silti oltava varovainen, ettet laita sitä ihollesi.
   • Tarkista käsikirjasta, onko jäähdyttimessä nestetilavuus, ja varmista, että sinulla on riittävän suuri säiliö vähintään kaksi kertaa suuremman tilavuuden pitämiseksi.

4. 
   

   
   Tyhjennä jäähdytin hanasta. Kun olet tyhjentänyt sen, järjestelmässä on vielä paljon jäähdytysnestettä. Käännä vesihana ja täytä vesisäiliö. Käynnistä moottori ja anna sen käydä muutaman minuutin, ennen kuin tyhjennä se uudelleen. Toista nämä vaiheet kaksi tai kolme kertaa.
   • Jos annat sen käydä useita minuutteja, sinun on oltava varovainen, ettet ylikuumene sitä jäähdyttimen tyhjentämiseksi.
   • Vesi auttaa puhdistamaan jäljellä olevan jäähdytysnesteen moottorissa.

5. 
   

   
   Täytä jäähdytin vedellä ja nesteellä. Useimmissa ajoneuvoissa on oltava sekoitus puolikas vettä ja puoliksi jäähdytysnestettä, jotta jäähdytin olisi tehokasta. Voit ostaa tämän seoksen valmiina tai voit valmistaa sen itse. Täytä säiliö korkeintaan 2 cm linjan yläpuolella, missä sen oletetaan olevan täynnä, ja käynnistä moottori uudelleen. Kun se lämpenee, termostaatti sammuu, mikä laittaa nesteen piiriin. Kun taso alkaa laskea säiliössä, jatka lisäämistä. Lisää seos jäähdyttimeen tai säiliöön, kunnes saavutat ehdotetun rajan.
   • Jos sinulla ei ole käsikirjaa kanssasi, tutustu valmistajan verkkosivustoon tietääksesi tarvittavan nesteen määrän.
   • Jäähdytysnesteen pääsy järjestelmään voi viedä muutaman minuutin, joten sinun on oltava kärsivällinen.
   • Jos jäähdyttimessäsi on ilmausventtiili, avaa se ja anna moottorin käydä kymmenen minuutin ajan, jotta ilma pääsee poistumaan.

Osa 3 Teurastettu vuoto jäähdyttimeen

1. 
   

   
   Asenna korkki takaisin. Tulppa on yksi niistä elementeistä, jotka halkeilevat useimmiten. Se on suunniteltu antamaan ylipaine poistua vahingoittamatta jäähdytysjärjestelmää, mutta ajan kuluessa se voi ruostua, tulla erittäin likainen tai vain haisea. Vaihda se odottamalla moottorin jäähtymistä kokonaan irrottaaksesi sen. Ruuvaa toinen kiinni sen tilalle.
   • Voit ostaa korvaavia korkkeja autovarakaupasta.
   • Pyydä korkkia, joka sopii ajoneuvon valmistusvuoden ja mallin mukaan.

2. 
   

   
   Käytä kaupassa olevaa tiivisteainetta. Löydät tällaisen kitin useimmista autovarakaupoista ja se voi auttaa sinua korjaamaan vuodon kiireessäsi. On kuitenkin tärkeää huomauttaa, että kitillä ei ole tarkoitus olla pysyvä ratkaisu vuotoon. Käyttääksesi sitä, avaa säiliön korkki moottorin ollessa kylmä ja kaada se sisälle. Palauta vähän vettä ja jäähdytysnestettä, jos taso on alhainen vuodon takia.
   • Sinun on aina löydettävä vuoto korjaamaan se tai vaihtaa jäähdytin tiivisteaineen käytön jälkeen.
   • Se on myös loistava ratkaisu, jos haluat tuoda ajoneuvosi kotiin tai autotalliin.

3. 
   

   
   Pysäytä epoksidin näkyvät halkeamat. Jos löydät jäähdyttimestä, voit yrittää korjata sen epoksidilla. Ensinnäkin, sinun on puhdistettava halkeaman ympäröivä alue, koska lika tai rasva estää epoksia tarttumasta. Käytä puhdistusainetta ja liinaa lian poistamiseen, anna alueen kuivua kokonaan. Vaivaa epoksia käsilläsi, kunnes se tulee riittävän pehmeäksi levitykseen halkeamoon.
   • Anna sen kovettua yön yli ennen ajoneuvon käyttöä.
   • Voit ostaa epoksidia useimmista autovarakaupoista.

4. 
   

   
   Vaihda jäähdytin. Jos siinä on halkeama, on todennäköistä, että joudut ostamaan uuden jäähdyttimen. Jos haluat korvata sen, sinun on tyhjennettävä se kaikista sen sisältämistä nesteistä ja irrotettava sisään tulevat ja ulos tulevat putket. Kierrä kiinnikkeet, jotka pitävät sitä paikallaan, ja liu'uta se pois ajoneuvosta. Eri malleissa on erilaiset asennusjärjestelmät, mutta yleensä jäähdytin pidetään paikallaan neljästä kuuteen pulttia. Asenna uusi paikoilleen ja pidä sitä juuri ruuvillasi.
   • Saatat joutua poistamaan paneelit päästäksesi pulteihin tai poistamaan jäähdyttimen kotelosta.
   • Voit ostaa uuden jäähdyttimen erikoisliikkeestä tai korkeintaan autovarakaupasta.