Kuinka avata suljettu auton ovi

Sisältö

• vaiheet
• Tapa 1 Käytä vaijeriripusta lasin pohjan läpi
• Menetelmä 2 Liukosolmulla olevan köyden käyttö
• Tapa 3 Käytä vaijeriripusta, kun siirryt ylös ovea

Kuka ei ole koskaan ollut kiinni autossaan olevilla avaimilla? Odota tunteja lukkosepän vapaana ja kysy sinulta ihmeellinen summa? Ei, kiitos! Monissa vanhemmissa ajoneuvoissa on mahdollista avata ovi kotona olevilla esineillä, kuten vaijerilla tai pitsillä.

vaiheet

Tapa 1 Käytä vaijeriripusta lasin pohjan läpi

1. 
   

   
   Kerää vaijeriripustus. Sinun on voitava purkaa se, jotta muodostuu pitkä johdin. Tämä kiinnitysmenetelmä koskee enemmän ajoneuvoja, joissa on pystysuorat lukitustapit (joita painetaan lukitakseen ja nostamalla avataksesi). Työnnin on oven koristeessa, joka toimii kotelona lasille. Tämä tekniikka vaatii ohuen langan, mutta jäykkä kulkeaksesi lasin ja viimeksi mainitun alaosassa olevan tiivisteen välillä. Hieman paksu metalliripustus on ihanteellinen, mutta sen on ensin avattava se täysipitkällä.
   • Automyymälöistä löydät erityisesti suunnitellun lukituksen. Jos olet harmiton huimaus, voi olla hyvä ostaa se.

2. 
   

   
   
   
   Taita koukun muotoisen ripustimen toinen pää. Lopun ripustimen on oltava suora. Juuri tämä koukku nostaa ovessa olevan lukitusvarren.
   • Koukun tulisi olla noin 5–7 cm pitkä.

3. 
   

   
   Aseta vaijeri lasin ja alatiivisteen väliin. Lukitussalpaan pääsemiseksi sinun on onnistunut asettamaan johdin lasin ja tiivisteen väliin vahingoittamatta sitä. Mene varovasti. Liitoksen joustavuus on välttämätöntä.
   • Sinun on ensin syötettävä silmukan sivu. Se on melko herkkä, koska se on hieman leveä ja sitä ei pitäisi muuttaa. Kun koukku on ohi, tunnet, että ripustin liukuu helpommin: koukku on ovessa.

4. 
   

   
   Käännä lanka koukun asettamiseen. Koska vetokoukku on oven suuntaisesti, koukkua on käännettävä noin 90 astetta koukun asettamiseksi vetokoukun eteen. Siirrä sitten koukkua sivusuunnassa lukkoa kohti ja sinun tulisi tarttua vetokoukkuun.

5. 
   

   
   
   
   Kierrä vipu koukulla. Tässä on osa improvisaatiota. Autoja ei ole rakennettu samanlaisiksi. Sen vuoksi vipu on löysättävä oven sisällä.
   • Aivan loogisesti vipu on lukon takana. Siksi sinun on etsittävä sen sijaintia lähistöllä. Vinkki: Kun etsit vipuvaikutusta, vedä aina vähän ylöspäin suuntautuvaa pitoa, jotta tunteisitko liikuttavasi sitä, mitä olet tarttanut.
   • Toinen vihje: mitä lähemmäksi pääset mekanismiin, sitä enemmän näet lukituspainikkeen liikkuvan. Vaatii oikean sijainnin löytämistä.

6. 
   

   
   Nosta salpaa. Kun koukku on kiinnitetty, yritä nähdä, alkaako salpa nousta. Jatka tällöin, kunnes ovi avataan kokonaan.
   • Joskus sisävipu on vähän kova ja koukku murtuu. Tässä tapauksessa on tarpeen poistua ripustimesta, antaa koukulle muoto ja viedä se uudestaan ​​oveen. Jos et ole perehtynyt tällaiseen toimintaan, sinun on palattava siihen useita kertoja.

7. 
   

   
   Soita lukkosepän. Jos et, kokeile muita täällä saatuja menetelmiä, muuten soita lukkosepään viimeisenä keinona. Tämä, koska se on varustettu ja koska sillä on tapana, ampuu sinut muutamassa sekunnissa.

Menetelmä 2 Liukosolmulla olevan köyden käyttö

1. 
   

   
   Hanki köysi, joka on hiukan jäykkä tai iso pitsi. Tämä menetelmä toimii vain autoissa, joissa on lukituslukot, jotka on asennettu ovensuojuksen yläosaan. Nämä salvat on nostettava, jotta se toimii. Tarvitset siis pitkän hienon ja sileän narun tai ison pitsiä.
   • Jos otat pitsiä, tiedä, että sen on oltava riittävän pitkä, vähintään 90–100 cm.

2. 
   

   
   Tee lipsake pitsin keskelle. Periaate on seuraava: teemme silmukan pitsiin, sitten vietämme pitsi oven yläkulmasta, joka sijaitsee salvan päässä. Vedämme solmun salpaan ja kiristämme. Siksi meidän on ennustettava solmu.
   • Jos et tiedä miten tehdä noose, lue tämä artikkeli.
   • Tee silmukka, joka on riittävän leveä (6-7 cm), jotta salpa tarttuu helpommin.

3. 
   

   
   Pujota pitsi oven ja rungon väliin. Sijoita solmu oven yläosaan ja tangon päälle. Työnnä solmu ohjaamoon painamalla sitä alaspäin ja edestakaisin vasen ja oikea pitkin.

4. 
   

   
   Laske solmu mahdollisimman lähelle vetoketjua. Suorita silti sahaliikkeet ja kiertämällä pitsiä, vetoketjun solmuun. Toisen käsistä on laskettava riittävän matalalle, kun taas toinen siirtää solmua vähitellen salpaa kohti.
   • Ohjauksen helpottamiseksi sinun on työnnettävä pieni esine, pieni kulma oven aukkoon, jotta pitsit eivät pääse loukkuun.
   • Tämän liikkeen aikana sinun on oltava varovainen, ettet vedä samanaikaisesti pitkin molemmissa päissä, muuten ... sinulla ei enää ole lipasukkua.

5. 
   

   
   Liu'uta liukussolmu salvan yli. Tässä vaiheessa ymmärrät miksi tarvitset jäykkää pitsiä. Pitsisilmukka täytyy liukua oven aukon salvalla. Painovoiman vaikutelmassa pitsi laskee ja on sinun vastuullasi ohjata sitä parhaimmillaan kiertämällä sormesi päiden välillä.

6. 
   

   
   Kiristä vetoketjun ympärillä oleva nokka. Kun solmu on vetoketjulla, vedä vain kädessäsi olevat kaksi päätä. Vedä varovasti, jotta solmu ei pakene paikoiltaan.

7. 
   

   
   Avaa ovi. Vaikein näyttää valmista, mutta vetoketjun muotoon liittyy viimeinen vaikeus. Jos sen muoto on kaareva tai lovi, sen vetäminen ei saa olla ongelma. Huonona puolta, jos vetoketju on erittäin sileä ja jos ampuu hyvin pystysuunnassa, on olemassa vaara, että liukasolmu luiskahtaa ja kaikki olisi aloitettava uudelleen. Vedä tällöin kulmaan. Vinkki: aloita aina vetämällä varovasti nähdäksesi, onko silmukka menossa ja onko sinun vaihdettava vetokulmaa.

8. 
   

   
   Soita lukkosepän. Jos tämä tai edellinen menetelmä ei toimi, soita lukkosepään. Tämä, koska se on varustettu ja koska sillä on tapana, ampuu sinut muutamassa sekunnissa. Kokeile kuitenkin tätä viimeistä tapaa.

Tapa 3 Käytä vaijeriripusta, kun siirryt ylös ovea

1. 
   

   
   Kerää vaijeriripustus. Sinun on kyettävä muotoilemaan se, jotta muodostuu pitkä johdin. Tätä menetelmää käytetään parhaiten sisäovien kahvojen nostamiseen, jos ne avautuvat ohjaamon automaattisesti. Niiden saavuttamiseksi ja avaamiseksi tarvitaan jäykkä lanka, koska niillä on jonkin verran vastusta. Joskus se voi olla painike, joka sijaitsee käsinojalla peilien säätimissä. Molemmissa tapauksissa yksinkertaisin on ottaa jäykkä metalli ripustin, joka aukeaa koko pituudeltaan. Sateenvarjovalas tai metalli ostoskorielementti voivat tehdä työtä.
   • Kaupassa on täydellisiä sarjoja, jotka sisältävät: pienen kulman, puhallettavan pussin ja metallitangon. Täydellisen huoran Lattirail! Jos olet perehtynyt ulkopuolelle jäämiseen, se saattaa olla harkittavana oleva sijoitus!

2. 
   

   
   Leikkaa ripustimen kiertynyt osa. Ripustossa voi olla kierretty osa. Älä murra päätäsi suoristaaksesi kovan osan purkamista varten. Leikkaa se huuhtele. Se on poistettava, koska se ei mene aukon läpi.
   • Leikkaa niin lähellä kuin mahdollista, jotta menetät mahdollisimman pienen pituuden.

3. 
   

   
   Anna muoto johdollesi. Taivuta yhtä koukun muotoista päätä vetokahvan tai pyöreän silmukan tapauksessa, jos se on painike.
   • Varmista riippumatta siitä, onko koukussa tai silmukassa, etäisyydet (leveys, pituus) ovat välttämättömiä toimiston suorittamiseksi.

4. 
   

   
   Avaa ovi varovasti. On tarpeen liukua oven yläosan ja korin väliin jotain, joka pystyy ylläpitämään näin avattua tilaa. Voit käyttää tätä pientä puhallettavaa nurkkaa, josta puhuimme aiemmin. Tällaisella erityisesti suunnitellulla esineellä et vaaranna vahinkoa.
   • Jos sinulla ei ole tällaista laukkua, voit käyttää kaikenlaisia ​​kulmia (puuta, muovia tai metallia). Ainoa varotoimenpide on päällystää ne kumilla tai jäykällä muovilla, jotta maali ei vaurioidu. Näiden kahden tai kolmen kulman on oltava riittävän teräviä, jotta oven ja korin välinen tila avautuisi hyvin asteittain.
   • Ole varovainen, ettet pidä kiinni tai nouse tiivisteestä äläkä avaa suurempaa tilaa kuin on tarpeen.
   • Nämä kulmat jätetään paikoilleen oven lopulliseen aukkoon saakka.

5. 
   

   
   Suurenna tilaa oven ja pylvään välillä. Kun olet onnistunut pääsemään sisään yhdestä tai kahdesta kulmasta, työnnä ne asteittain sisään laajentaaksesi rakoa. Vaikka käytät puhallettavaa nurkkaa, on hyvä, että sinulla on yksi tai kaksi muuta kulmaa (kumia tai puuta). Siksi, jos joudut ottamaan oven pois enemmän, voit työntää jälkimmäistä syvemmälle, jotta sinulla on riittävästi tilaa langan ohjaamiseksi.

6. 
   

   
   Aseta johdin avoimeen tilaan. Jos se on kahva, joka on vedettävä, vaijeri on asetettava vaakasuoraan oven sivusta. Jos painiketta on painettava, sen on johdettava pystysuoraan oven yläreunasta.
   • Jos se ei toimi toisella puolella, kokeile toista: lukko on keskitetty.
   • Varo tässä vaiheessa, ettet naarmuta maalia.

7. 
   

   
   Tartu koukun avulla ovenkahvaan. Vaijeri johdetaan pikemminkin taakse tai jopa sivulle. Varmista, että asetat koukun katsomalla kahvan vastakkaiselle ovelle. Seuraa oven ovet verhoilematta. Käännä koukku kahvassa niin, että se tarttuu kahvaan. Se on usein toistettava useita kertoja.

8. 
   

   
   Paina lukituspainiketta silmukan avulla. Olipa nostopainike vai salpa, johdin tulisi olla sulkemisjärjestelmän päässä. Jos se on painike, paina sitä vain (katso mahdollisesti vastakkaista ovea sijoittamista varten). Jos se on vetoketju, yleensä heikko, sinun on onnistuttava siirtämään silmukka ympäri ja vetämään ylös.
   • Silmukan ei tulisi olla liian leveä eikä liian kapea vetoketjun pitämiseksi. Jos se on kuitenkin hieman leveämpi kuin kyseinen vetoketju, se on kätevämpi.

9. 
   

   
   Se on se! Se on auki! Hyvää matkaa!

10. 
    

    
    Soita lukkosepän. Jos kaikilla annettuilla menetelmillä et pääse sinne, soita lukkosepään. Tämä, koska se on varustettu ja koska sillä on tapana, ampuu sinut muutamassa sekunnissa.