Kuinka kiinnittää kiilto auton maaliin

Sisältö

• vaiheet
• Osa 1 Pienten sirpaleiden retusointi
• Osa 2 Keskikokoisten sirpaleiden maalaaminen
• Osa 3 Suurten välähtöjen korjaus
• Osa 4 Levyjen uudelleenmaalaus

Auton halkeilemasta maalista voi tulla enemmän ongelma kuin kosmeettinen huolenaihe. Alapuolella paljastunut metalli voi alkaa ruostua, joka voi sitten levitä maalaamaan ja pilata koko ajoneuvosi alueen. Jopa pieni siru maaliin, mikä johtuu pienestä sorasta, voi aiheuttaa suuria ongelmia, jos et korjaa sitä nopeasti. Onneksi suurin osa niistä on mahdollista korjata kotona perustyökaluilla ja kokemuksella. Et todennäköisesti voi antaa sille jälleenmyynnin ulkonäköä, mutta voit estää ruosteen ja jopa korjata sen riittävän hyvin, jotta muut näkevät vain tulipalon.

vaiheet

Osa 1 Pienten sirpaleiden retusointi

1. 
   

   
   Määritä painovoima. Auton maalilla olevat sirut voidaan jakaa kolmeen luokkaan: pienet, keskikokoiset ja leveät. Pienet sirut ovat yleensä pienempiä kuin 20 sentin kolikko ja ne vaativat vähän korjaustöitä. Keskikokoiset sirut ovat suurempia, mutta silti pienempiä kuin 50 sentin kolikko, ja leveät purskeet ovat yhtä leveitä kuin 50 sentin kolikko tai jopa suurempia. Ruoste ja kuorintamaalit voivat myös vaikeuttaa työtäsi.
   • Pienissä siruissa ei tulisi olla ruostetta, ja niiden tulee olla pienempi kuin 20 sentin kolikko.
   • Kuorintamaali on poistettava, jolloin siitä tulee suurempi kiilto maalitöihin nähden.

2. 
   

   
   
   
   Osta retusointikynä. Toisin kuin naarmuja, joita voit usein kiillottaa tai hioa, maalin kiilto saa sinut levittämään uutta maalia. Kerroksella, jolla ajoneuvosi päällystetään, on enemmän kuin vain esteettisiä toimintoja, se auttaa myös suojaamaan elementtien metallia. Jos se altistuu ilmalle tai kosteudelle liian kauan, se alkaa hapettua ja ruostua. Muokkauskynä voi auttaa sinua välttämään ruosteen kehittymistä, ja kaikilla käytettävissä olevilla vaihtoehdoilla sinun ei pitäisi olla vaikeuksia löytää yhtä kehollesi sopivaa väriä. Ne on erityisesti suunniteltu pienille siruille ja niitä on helppo käyttää.
   • Tarkista värikoodi kunkin 1983 jälkeen valmistetun ajoneuvon oven sisäpuolella olevasta tarrasta. Jos tätä koodia ei ilmoiteta selvästi, ota kuva tarrasta näyttääksesi sen myyjälle autokaupassa, jotta hän löytää koodin.
   • Jotkut kaupat saattavat pyytää sinulta ajoneuvotunnustasi varmistaaksesi, että niillä on oikea väri. Löydät tämän numeron oven sisäpuolella olevasta tarrasta.

3. 
   

   
   
   
   Puhdista kiilto. Ennen kuin voit maalata, on tärkeää pestä alue oikein.Jos maalaat jäännösten, kuten lian, päälle, voit pilata tuotteen lopullisen ulkonäön ja jos se putoaa, näemme kiillon jälleen alla. Huuhtele koko alue ja pese haalealla vedellä ja saippualla, ennen kuin huuhtelet uudelleen ja kuivaa.
   • Varmista, että runko on täysin kuiva ennen maalin levittämistä.

4. 
   

   
   Täytä kiilto kynällä. Kun auto on täysin kuiva, poista korjauskorkki ja aseta kärki kipinän keskelle. Kynässä olevan maalin tyypistä riippuen joudut ehkä puristamaan varovasti maalin vapauttamiseksi. Sitä ei tarvitse siirtää, jos vaaleus on riittävän pieni, koska maali virtaa ja sen tulisi täyttää tila, mutta voit myös siirtää sitä toiselle tai toiselle puolelle, jotta se tulee enemmän . Laita riittävästi, jotta kiiltoa reunat lievästi täyttyvät, koska se kutistuu kuivumisen yhteydessä.
   • Älä laita niin paljon, että se alkaa valua. Maalauksen väri on sama, mutta pieniä onnettomuuksia, kuten virtaavia tippoja, on nähtävissä.
   • Jos olet levittänyt liikaa maalia, pyyhi se heti.

5. 
   

   
   Anna sen kuivua ennen pesua ja kiillotusta. Sinun on varmistettava, että kaikki maali on kuiva ennen auton pesua, koska tuore maali voi helposti kaavittua tai vaurioitua, jos se on silti tahmeaa. Kynätyypistä ja käytetystä maalin määrästä riippuen saatat joutua odottamaan noin tunnin, ennen kuin se on täysin kuiva, mutta muut mallit saattavat vaatia koko päivän. Kun maali on täysin kuiva, pese koko auto ja aseta uusi kiiltävä kiilto.
   • Kosketa maalia varovasti nähdäksesi, onko maali kuiva. Jos se näyttää hieman tahmealta, se johtuu siitä, että se ei ole vielä kuiva.
   • Uuden kiiltokerroksen levitys auttaa vartaloa näyttämään väriltään ja kiiltävältä tasalaatuiselta ja suojaamaan samalla mahdollisilta uusilta siruilta.

Osa 2 Keskikokoisten sirpaleiden maalaaminen

1. 
   

   
   Poista lika. Keskikokoiset purskeet ovat yleensä 20–50 senttiä. Suuremman koon vuoksi usein tapahtuu, että pieni lika juuttuu maalin reunoihin tai niiden reunoihin. Poista ne sormilla tai pinsetteillä ennen ajoneuvon alueen pesua. Jos yrität pestä sitä ensin, sieni voi tarttua likaan ja vetää sen muun maalin pinnalle, mikä jättää pieniä naarmuja.
   • Pinsetit voivat auttaa sinua poistamaan pieniä likaa, jotka voivat tarttua maaliin ennen auton pesua.
   • Joskus on mahdollista poistaa tämä lika puhaltamalla kiiltoon tai käyttämällä paineilmaa.
   • Ole varovainen, ettet kuori loput maalia puhdistaessasi sitä. Tämä voi aiheuttaa vielä suuremman kirkkauden.

2. 
   

   
   Pese alue ympäri. Kun kiilto ja sitä ympäröivät alueet eivät ole enää likaisia, pese tämä auton osa kuten pienempi kiilto. Aloita huuhtelemalla alue ja levitä sitten sientä lämpimällä saippuavedellä ennen huuhtelua uudelleen. Sinun on oltava varma, että auto on täysin kuiva, ennen kuin haluat maalata sitä.
   • Tämän vaiheen avulla voit poistaa lian tai jäännökset, jotka muuten voivat juuttua uusiin maalikerroksiin.

3. 
   

   
   Käytä alkoholia polttamaan rasvaiset tahrat. Kun kiiltoa ympäröivä alue on puhdasta ja kuivaa, levitä vähän alkoholia polttaaksesi, puhdista liuotin tai emalien vähentäjä kankaalla, jotta hiero kiiltoaluetta uudelleen. Tämä poistaa rasvan ja öljyn jälkiä, jotka voivat estää pohjamaalin kiinnittymisen hyvin metalliin. Et todennäköisesti näe öljyä tai rasvaa, mutta näiden aineiden ei tarvitse olla näkyviä estämään sinua levittämästä maalia oikein.
   • Hiero kangas vain kiiltoon ja reunojen ympärille.
   • Muista, että tämä vaihe poistaa vahan ja jopa osan maalista paikoilleen, joten sinun tulee välttää hankaamista liikaa. Sinun on vain hieroa kevyesti.

4. 
   

   
   Levitä pohjamaali metalliin. Voit ostaa autojen viimeistelytuotteita useimmista autokaupoista, mutta myös suurilta alueilta. Se tulisi myydä pienessä pullossa siveltimellä, toisin kuin retusointikynä, jota käytät pienempiin sirpaleisiin. Levitä pohjamaalaus applikaattorin harjalla kuivaan, puhtaan metallin päälle. Varmista, että asetat sen ympärille mahdollisimman vähän maalia. Peitä maaliton alue ohuella, vahvalla kerroksella tuskin riittävällä kerroksella.
   • Kun maalaat pohjamaalin päälle, uusi maali luo pienen pala, joka aiheuttaa täplän esiintymisen.
   • Varmista, että et käytä enemmän pohjamaalia kuin on tarpeen. Pyyhi ja puhdista kaadet välittömästi.
   • Tarkista, että se on kuiva, ennen kuin siirryt seuraavaan vaiheeseen. Jos se näyttää silti tahmealta, se johtuu siitä, että se ei ole vielä kuiva.

5. 
   

   
   Levitä lisäkorjauksia applikaattorin harjalla. Keskikokoiset ja suuret sirut tulee uusintamaalata maalilla käyttämällä applikaattorisivettä kuin lyijykynää. Vaikka maalipinta on sama, maalausmenetelmä on hiukan erilainen. Kohtuullisen pienille siruille retusointikynä voisi tehdä tempun. Ravista sitä kunnolla ja upota applikaattorin harja siihen. Napauta sitä sitten kiillan keskellä ja siirrä sitä varovasti sivuille, jotta maali tarttuu metalliin ja täyttää aukon. Upota harja uudelleen ja levitä se samaan alueeseen, antamalla maalin juosta harjasta koriin sen sijaan, että harjaat sen kuin ikään kuin maalaat seinää kotona.
   • Voit joutua tekemään sen muutaman kerran ennen kuin voit täyttää kiillon, mutta jos noudatat tätä menetelmää, saat maalin tasaisemmaksi.
   • Vastusta kehotusta laittaa paksu maalikerros mennäkseen nopeammin. Jos laitat liian paljon yhdellä kertaa, se voi uppoaa tai kuplata.

6. 
   

   
   Anna kuivua ja aseta se tarvittaessa uudelleen. Kun maali on kuiva, tarkista tulos. Jos se on täyttänyt kiiltoa riittävästi ja jos juuri käyttämäsi maalauksen sivut ovat linjassa maalin kanssa ympäri, voit siirtyä seuraavaan vaiheeseen. Jos retusointimaalaus on hiukan alhaisempi kuin ympäröivä maalaus tai jos näet silti metallin alla, levitä uusi kerros samalla menetelmällä kuin edellä selitettiin.
   • Maali voi näyttää kohoumalta levitettäessä. Se kutistuu kuivuessaan, mikä antaa sen litistyä.
   • Hyvä annos kärsivällisyyttä tämän prosessin aikana takaa parhaan lopputuloksen.
   • Varmista, että lisävärimaali on täysin kuiva, ennen kuin siirryt seuraavaan vaiheeseen (tämä voi viedä useita tunteja).

7. 
   

   
   Pese ja kiillota auto. Vaikka olet maalannut vain pienen osan autosta, on tärkeää kiillottaa koko kori samaan aikaan varmistaaksesi, että se loistaa kaikkialla samalla tavalla. Kattokruunu suojaa maalia säältä ja auringolta. Jos et kiillota ajoneuvoasi kokonaan, maali voi alkaa tahrata eri sävyillä sijainnista riippuen. Sinun on levitettävä kiilto maalaamallesi alueelle uuden maalin suojaamiseksi ja varmistaaksesi, että tämän alueen kiilto on sama kuin muun auton.
   • Muista pestä ja kiillottaa auto suojataksesi maalia ja saadaksesi saman loiston kaikkialle.

Osa 3 Suurten välähtöjen korjaus

1. 
   

   
   Arvioi vauriot. Leveä maalilastu on yleensä suurempi kuin 50 sentin kolikko. Nämä ovat vaikeimpia korjata, koska peitettävä alue on helpompi nähdä. Jos kiilto on halkaisijaltaan useita senttimerejä ja jos se hiutalee edelleen laajentuneeksi, joudut todennäköisesti autotalliin maalaamaan huone kokonaan tai jopa koko korin. Varmista, että voit korjata vauriot itse maalilla ennen kuin aloitat.
   • Lisävärimaalia tulisi käyttää vain halkaisijaltaan useiden senttimetrien kappaleisiin.
   • Älä yritä laittaa maalia hioma-alueelle, koska se putoaa ja pilaa korjauksen.

2. 
   

   
   Poista lika. Vedä ne ulos pinsetteillä tai metallikärjellä. Lika kerääntyy helpommin isoihin siruihin, ja sinun on poistettava ne ennen siirtymistä seuraavaan vaiheeseen. Vedä sormesi tai pinsetin avulla tarpeeksi suuria jäämiä ja yritä puhaltaa alueelle tai käyttää paineilmaa jäämien poistamiseen. Suuremmat hiutaleet voivat kuorivat maalin ympäri. Poista kuorintamaali, koska se ei ole enää kiinni metallissa ja se lopulta putoaa, pilaamalla maalikerroksen, jonka aiot laittaa. Kuorintamaalin poistamiseen voit käyttää kynnet, pinsetit tai metallikärjet.
   • Ole varovainen, ettet repi elävää maalia kiiltoa ympärille poistamalla vaa'at.
   • Älä myöskään naarmuta maalia työkaluilla, joita käytät lian ja jäännösten poistamiseen.

3. 
   

   
   Poista ruoste. Koska suuret sirut altistavat metallin muotille, ne aiheuttavat suuremman ruosteen riskin. Poista se ruostumattomalla tuotteella vanupuikolla, kun hieroit sitä kevyesti metalliin. Jos ruoste on tunkeutunut syvälle ja luonut reikän, tai jos vanupuikosi kulkee metallikerroksen läpi, se tarkoittaa, että se on pilannut huoneen, etkä voi korjata sitä yksinkertaisesti peittämällä se maalilla . Autotalli pystyy selvittämään, voidaanko ruoste poistaa ja korjata vai onko tarpeen korvata huone kokonaan uudella. Jos se ei ole tunkeutunut liian pitkälle, levitä ruostesuojattua tuotetta puuvillapuikolla, kunnes metallipinta on puhdas.
   • Kun tamponi on puhdasta hankaamalla sitä, pyyhi alue alkoholilla, jotta jäljellä olevat kemikaalit ja rasvat poistuvat.
   • Jos et poista ruostetta kokonaan, uusi maali hiutaa nopeasti, kun ruoste alkaa pudota.
   • Lisäksi pysäyttämällä ruosteen kehittymisen säästät kalliita korjauksia myöhemmin.

4. 
   

   
   Hio kiilto reunat. Käytä hienoa hiekkapaperia (2000 mittarin tulisi riittää, jotta ei aiheudu ylimääräisiä naarmuja) hioa reunat kiiltojen ympärille ja vähentävät korjauksen näkyvyyttä. Näkyvät reunat laajan kiillon ympärillä voivat tehdä korjauksesta selvemmän paljaalla silmällä, mutta hiomalla ne auttavat uutta maalia sulautumaan paremmin jo olemassa olevaan maaliin. Älä kostuta hiekkapaperia kuten korihiomapaperilla, koska se aiheuttaa metallille vielä lisää ruostumista. Käytä sen sijaan kuivaa hiekkapaperia ja vaihda se usein, koska se kerää maalia.
   • Voit hallita hiomakulmaa paremmin tarraamalla hiekkapaperin pieniin sauvoihin tai tappeihin, mutta tätä ei tarvita.
   • Hio kiillon reunat, kunnes ne ovat sileitä ja paljain silmin vähemmän näkyviä.
   • Pese alue hionnan jälkeen jäljelle jääneiden jäämien poistamiseksi.

Osa 4 Levyjen uudelleenmaalaus

1. 
   

   
   Levitä pohjamaali. Kun kiilto on hiottu, puhdas ja kuiva, voit levittää pohjamaalia samalla tavalla kuin keskikokoisella kiillolla. Aseta ohut kerros pohjamaalia näkyvälle metallilevylle applikaattorin harjalla. Ole varovainen, ettet laita sitä liikaa, jotta se ei käy, koska se voi päästä maaliin tai tehdä lopullisesta korjauksesta vähemmän tasaisen.
   • Anna pohjamaalin kuivua kokonaan, ennen kuin siirryt seuraavaan vaiheeseen.
   • Voi kestää useita tunteja, ennen kuin pohjamaali on täysin kuiva. Tarkista tuotemerkinnät, kuinka kauan sinun on odotettava.

2. 
   

   
   Hio pohjamaali märällä paperilla. Kun se on kuivunut, siinä voi olla lievä uraatti harjan harjasten tai sen vuoksi, kuinka se on kuivunut metallille. Kostuta pohjamaali 2000-hiekkaisella hiekkapaperilla ja letkulla. Käännä vesi päälle ja pidä putkea kipinän päällä niin, että se virtaa suoraan sen yli, ennen kuin käytät hiekkapaperia sen hiontaan. Ole varovainen, ettet hio maalia ympäri, kun hionta pohjamaalia, kunnes se on täysin tasainen.
   • Tällä tavalla työskentelemällä varmistat, että se pysyy täysin tasaisena ja tasaisena.
   • Anna pohjusteen kuivua ennen siirrytään seuraavaan vaiheeseen.

3. 
   

   
   Levitä korjausmaala. Noudata samaa menetelmää kuin keskikokoisessa purskeessa, maali voidaan levittää pohjamaalille. Napauta applikaattorin harjaa päälle, laita se sitten kiiltoa keskelle ja anna maalin levitä. Toista toimenpidettä, kunnes maali peittää koko alueen. Saatat joutua levittämään useita kerroksia tai yksi voi riittää ostetusta maalista riippuen.
   • Anna kuivua kokonaan ennen kuin päätät, tarvitaanko toinen kerros.
   • Jos yritit levittää maalia ennen pohjakerroksen kuivumista, maalissa voi näkyä pieniä harmaita pyörteitä.

4. 
   

   
   Hio kuiva maali märälle paperille. Kun se on täysin kuivunut, toista tuoreen maalin hiontavaiheet nykyisen urean poistamiseksi ja sen muuttamiseksi täysin tasaiseksi. Varmista, että käytät erittäin hienoa hiekkapaperia (2 000 mittari tai suurempi) ja pidä maalilla tasainen vesivirta hiekkaamalla, jotta vältyt lisävaurioilta. Jos hionat sen kuivana, muodostuu naarmuja.
   • Jos teet virheen tai jos maalissa on ongelmia hiontaasi, anna sen kuivua kokonaan ja levitä sitten enemmän maalia.
   • Hio alue kevyesti, kunnes se on täysin tasainen ja kohdistuu maaliin ympäri.

5. 
   

   
   Levitä kerros lakkaa. Jotkut maalaukset myydään pienellä lakkapullolla, toiset sinun täytyy ostaa se erikseen. Lakka perustuu lakkaan, ja sinun on levitettävä ohut kerros tuoreelle maalille levitysharjalla. Pienen siveltimen pitäisi riittää. Levitä kirkas kerros maaliin, se suojaa sitä ja antaa vartalolle enemmän kiiltoa, niin että tulet ulos kattokruunut seuraavan vaiheen aikana.
   • Levitä ohut lakkakerros uudelle maalille.
   • Juuri maalatun kiillan tulisi silti olla näkyvissä, kunnes olet asettanut kirkkaan kerroksen, mutta muista, että se on paljon vähemmän, jos sinulla ei ole nenää päällirakennetta vasten.
   • Anna lakan kuivua ennen siirrytään seuraavaan vaiheeseen.

6. 
   

   
   Pese ja kiillota auto. Kun kiillotus on kuiva, voit pestä ja kiillottaa auton varmistaaksesi, että kiilto on levitetty hyvin. Tämä vaihe mahdollistaa uuden maalin sovittamisen vielä enemmän ympärillä olevaan maaliin ja tekee retusoinnista vähemmän näkyvän. Voit jopa odottaa muutama päivä ennen sen kiillottamista varmistaaksesi, että lakka-, maali- ja pohjamaalikerrokset ovat kuivia, joten et vaarassa pilata maalia kiillottamalla koria.
   • Voit sitten toistaa samat vaiheet muille siruille, jotka haluat korjata, ennen kuin loistat ajoneuvon kokonaan.