Kuinka tarkistaa auton nestetasot

Sisältö

• vaiheet

Tämän artikkelin yhteiskirjailija on Andrew Everett. Andrew Everett on päämekaanikko Pohjois-Carolinassa. Hänellä on tutkinto sähkö- ja LVI-korjaus. Hän on tehnyt autokorjauksia vuodesta 1995.

Autosi on merkittävä investointi, ja tarvittavista varotoimenpiteistä tärkein on säännöllinen nestetasojen tarkistaminen, koska se estää rikkoutumisriskit, mekaaniset ongelmat ja jopa mahdolliset onnettomuudet. On tärkeää osata tarkistaa auton tasot ja tehdä se säännöllisesti. Kun hyvät eleet on hankittu, tämä toimenpide vie vain muutaman minuutin.

vaiheet

1. 
   

   
   Katso omistajan opasta. Omistajan käsikirja osoittaa, kuinka usein nestetasot tarkistetaan, mikä on vähimmäisvaatimus, jotta valmistajan takuu voidaan jatkaa. Kirjoita kalenteriin hallintapäivämäärät (aiemmat ja tulevat) tai tarkista tasot säännöllisin väliajoin.
2. Pysäköi auto tasaiselle, tasaiselle alustalle. Pysäköi auto tasaiselle alustalle ja kytke seisontajarru.

3. 
   

   
   Avaa konepelti.

4. 
   

   
   Tarkista moottoriöljytaso. Tarkista öljymäärä tunnin kuluttua moottorin sammuttamisesta paitsi, että sillä on ollut aikaa jäähtyä, myös niin, että öljy voi mennä takaisin kampikammioon ja välttää väärät lukemat. Etsi öljymittari (katso käyttöohjeet) ja vedä rengas kotelosta ja poista kaikki kiinnikkeet, jotka pitävät sitä paikallaan. Kuivaa ja pyyhi öljytason lukeminen paperipyyhkeillä tai liinalla. Aseta mittatikku takaisin paikalleen ja työnnä sitä niin pitkälle kuin mahdollista. Ota se kokonaan ulos ja tarkkaile ilmoitettua nestetasoa. Kun tämä vaihe on ohi, voit palauttaa mittarin sijaintiin.
   • Mittari sisältää erilaisia ​​merkkejä, jotka osoittavat oikean öljymäärän. Vertaa saatua tasoa käyttöohjeessa ilmoitettuun tasoon. Jos se on liian alhainen, sinun on lisättävä sopivaa moottoriöljyä ennen ajoneuvon uudelleenkäyttöä. Kysy uusien autojen myyjältä asiakaspalvelu- tai varaosastolta, kuinka voit lisätä öljyä. Älä unohda ostaa öljyä ja suppiloa, jonka myyjämekaanikko käyttää. Käy käytettyjä autoja varten lähimmässä autoosakaupassa. Mekaanikot tarkastavat auton, näyttävät kuinka lisätä öljyä ja suosittelevat sopivaa tuotetta. Koska jotkut moottorit kuluttavat enemmän öljyä kuin toiset, öljyn lisäämisestä voi nopeasti tulla yleinen toiminta.

     
     

     
     
     
     
   • Muista tarkistaa öljyn väri. Puhdas moottoriöljy on vaaleaa ja kullanväristä. Likainen, hän on musta tai ruskea. Jos öljysi on tummaa, tarkista huoltolokista, milloin viimeinen öljynvaihto tehtiin. Väristä huolimatta se voi silti voidella moottorin. Katso suositeltua tyhjennystaajuutta öljyn värin sijasta.
   • Moottoriöljy on vaihdettava mittarilukeman ja käytön keston mukaan. Katso ihanteellinen tyhjennystaajuus omistajan oppaasta. Vaikka et saavuta valmistajan suosittelemaa kilometrimäärä, on parasta tyhjentää moottori kuuden kuukauden välein. Itse asiassa ajoneuvosi nesteet voivat huonontua ja menettää tehokkuutta. Vaihda öljysi useammin, jos autoa käytetään vakavasti.
   • Säännöllinen ja selvä öljyhäviö voi tarkoittaa tiivisteen vuotoa tai öljyn liiallista kulutusta. Joten muista tarkastaa auton alla, kun se on pois päältä. Etsi myös moottorin ulkopuolelta vuotojälkiä ja jos öljystä löytyy merkkejä tai huomaat, että öljyn kulutus ei ole muuttunut, mene mekaanikon luo ja paljasta ongelmasi.
   • Jos öljy näyttää maitomaiselta tai vaahtoavalta, se on saattanut olla likaantunut jäähdytysnesteellä ja tarkastus mekaanikoilta vaaditaan. Ongelma voi ilmoittaa pään tiivisteen halkeamasta tai muista suuremmista ongelmista.

5. 
   

   
   
   
   Tarkista voimansiirtuneste. Tarkastus tehdään yleensä moottorin käydessä ja lämpimänä (manuaalisten laatikoiden ollessa vapaa-asennossa ja automaattisten laatikoiden pysäköintiasennossa) merkistä ja mallista riippuen. Kuten moottoriöljytasolla, voimansiirtuneste tarkistetaan mittatikulla. Ainoa mitä sinun täytyy tehdä, on löytää se, vetää se (poistamalla kiinnikkeet), kuivata, asettaa se takaisin säiliöön (niin pitkälle kuin mahdollista ja pakottamatta sitä) ja vetää se ulos lukemaan ilmoitettua nestetasoa. Jälleen kerran tason on sijaittava mittarissa olevien kahden merkin välillä.
   • Vaihteistoneste on punertava. Sitä ei tarvitse vaihtaa niin usein kuin moottoriöljyä, mutta se on silti vaihdettava. Tyhjennys tapahtuu yleensä 160 000 km välein uusilla autoilla, mutta jos olet epävarma, katso käyttöohjeesi. Jos voimansiirtuneste näyttää ruskealta, mustalta, palanut tai käytetty, vaihda se. Vaihteistoöljy voitele voimansiirron, jonka avulla voit aloittaa nopeudet ajoneuvossasi.

     
     

     
     

6. 
   

   
   Tarkista jarruneste. Etsi jarrunestesäiliö käyttöohjeen perusteella tai tarkista konepellin alla säiliö, johon on kirjoitettu jarruestettä (tai "jarrunestettä"). Jos säiliö näyttää kuvassa esitetyltä, voit tarkistaa nestetason suoraan muovin läpi. Pyyhi säiliön ulkopinta tarvittaessa. Ravistele autoa hiukan nähdäksesi nesteen liikkuvan läpinäkyvyydellä. Jos et näe mitään, avaa säiliö ja katso sisään.
   • Auton ei tulisi kuluttaa liikaa jarrunestettä. Alhainen nestetaso tarkoittaa joko jarruletkun vuotoa tai jarrujen pintojen kulumista. Mene mekaanikon puoleen, koska jarrut eivät toimi, jos nestetaso on alhainen tai jos jossain on vuoto.

7. 
   

   
   Tarkista ohjaustehostimen neste. Neste on jälleen muovisäiliössä. Tarkista sen taso läpinäkyvyydellä, kuten jarruöljyn tapauksessa, ja poista kansi tarvittaessa nesteen lisäämiseksi. Säiliössä on oltava kaksi riviä: yksi kuumalle moottorille ja toinen kylmälle moottorille. Ota huomioon linja, joka vastaa auton tilaa.
   • Jotkut autot on varustettu elektronisella ohjauksella, eikä niissä ole ohjaustehostimen nestesäiliötä.

8. 
   

   
   Tarkista jäähdytysneste. Varmista, että moottori on jäähtynyt tarpeeksi, muuten kiehuvaa vettä voi tulla ulos avoimesta säiliöstä! Jäähdytysneste on yleensä moottorin edessä olevassa säiliössä patterin vieressä.
   • Autot on suunniteltu toimimaan lantigelin kanssa eikä veden kanssa jäähdytysnesteenä. Lantigel on seos, jolla on alhaisempi jäätymispiste ja korkeampi kiehumispiste kuin vedessä. Jos haluat lisätä, käytä vain sopivaa nestettä.
   • Lue jäähdytysnesteen etiketti. Tietyt kaavat on sekoitettava yhtä suureen osaan veden kanssa, kun taas toiset on maksettava sellaisenaan. Etiketissä kerrotaan, minkä tyyppinen tuote sinulla on.
   • Joskus säiliössä voi olla nestettä, mutta ei jäähdyttimessä. Jos auto kuumenee ja säiliössä on nestettä, poista jäähdyttimen letku tarkistaaksesi nesteen (jäähdyttimen).

9. 
   

   
   Tarkista pesuneste.
   • Pesunesteellä ei ole vaikutusta ajoneuvon asianmukaiseen toimintaan, koska se on tuulilasin pesemiseen käytetty neste.
   • Hyönteisten ja muun tien lian poistamiseen tarkoitetut puhdistusnesteet eivät ole kalliita. Siksi on parempi käyttää niitä kuin täyttää säiliö pesunesteellä.
   • Alhaisella puhdistusainepitoisuudella ei yleensä ole mitään ongelmaa. Tarvitset sitä vain ajaessasi ja puhdistaessasi tuulilasin. Voit jopa täyttää säiliön vain, kun se on tyhjä.
   • Jos odotetaan erityisen kylmää säätä, käytä puhdistusainetta, joka ei jäätynyt alhaisissa lämpötiloissa. On huomattava, että puhdistusnesteet, joilla on alhainen jäätymispiste, esitetään sellaisinaan.
10. Tarkista renkaiden paine. Sillä ei ole mitään tekemistä konepellin alla olevien nesteiden kanssa, mutta rengaspaine on välttämätöntä turvallisuutesi ja auton optimaalisen toiminnan kannalta. Sinun tulisi jopa tarkistaa renkaasi useammin kuin moottorin nestetasot. Niin kauan kuin olet siellä, tarkista myös kulutuspintojen kunto.

neuvot

• Manuaaliset vaihdelaatikot sisältävät voiteluainetta, jonka taso on myös tarkistettava auton alla.
• Jos jonkin nesteen pitoisuus on alhainen, tarkista se useita kertoja ja tarkista auton alla ja takana varmistaaksesi, ettei siinä ole vuotoja. Jos havaitset vuodon, mene mekaanikon puoleen.
• Nestetasojen tarkistaminen on täydellinen aika tarkistaa ja päivittää auton huoltokirja. Milloin viimeinen öljynvaihto tapahtui ja milloin moottori valmistui? Milloin seuraava moottorin huolto tulisi suorittaa? Milloin vaihdoit renkaita viime kerralla?
• Kylmä moottori on moottori, joka ei ole käynnistynyt muutamassa tunnissa. Kuuma moottori on äskettäin sammutettu moottori.
• Moottorikäyttöisissä autoissa on myös tarkistettava differentiaalikotelo.
• Manuaalivaihteistoautoissa on kytkinpääsylinterisäiliö, joka, kuten jarrupääsylinteri, voi vuotaa ja edellyttää uudelleentäyttöä.
• Huomaa muistikirjassasi kaikki havaitsemasi, varsinkin mikä tulee tavallisesta. Huomaa myös nestetasojen muutokset ja muut ylläpitotoimet.
• On suositeltavaa tarkistaa ilmansuodatin säännöllisesti. Sitä ei ole saatavana vain erikokoisina ja -muotoisina, vaan se on myös asennettu eri tavoin autosta toiseen. Sitä ei ole suositeltavaa puhdistaa ilmakompressorilla, koska sillä on synnytyksen vaara. Kulutussäästöt auttavat sinua maksamaan ilmansuodattimen vaihtamisen kustannukset.

varoitukset

• Jarruöljyn on oltava täysin puhdasta ja ilman kosteutta. Puhdista ympäröivät pinnat perusteellisesti ennen auton jarrunestesäiliön avaamista. Mahdolliset epäpuhtaudet vaikuttavat jarrujen toimintaan. Vältä myös jarrunesteen käyttöä, joka altistuu ilmalle yli 1 tai 2 kuukautta. Jo avattu pullo altistaa nesteen ilmakehän kosteudelle. Jarrujärjestelmän liiallinen kosteus tekee siitä kuitenkin tehottoman. Jos olet epävarma, käytä uutta pulloa tehtaalla suljettua jarruestettä.
• Kun lisäät nestettä autoosi, sinun on varmistettava, että se on oikeanlainen tuote. Muuten voit vahingoittaa ajoneuvoasi. Jos tarvitaan Mercon V -vaihdenestettä ja käytetään Mercon / Dexron III -laitetta, on suuri mahdollisuus, että vaurioitat vaihteistoasi.
• Älä koskaan kaada auton nesteitä lattialle, sadevesien kerääjiin tai mökkiin. Kerää ne pullossa ja pyydä lähintä paikallista varaosakauppaa tai autotallia kierrättämään tai hävittämään ne puolestasi. Lantigel houkuttelee lemmikkieläimiä, mutta on enimmäkseen tappava myrkky.
• Ole varovainen, ettet kaada autojen nesteitä päällirakenteisiin, koska ne voivat vahingoittaa auton maalausta. Jos näin tapahtuu, pyyhi tahra heti.
• Älä tarkista nestetasoa heti moottorin sammuttamisen jälkeen. Odota muutama minuutti, jotta moottoriöljy voi tulla alas kampikammioon. Muutoin taso on alhainen, ellei näin ole ja riskit vain nesteen ylivuodolla.