Kuinka vetää perävaunua

Sisältö

• vaiheet
• Osa 1 Kytke perävaunu
• Osa 2 Ajo
• Osa 3 Varmuuskopiointi

Olet innoissasi ideasta viedä ystäväsi veneesi viikonloppuun kävelylle järvellä, mutta sinne menet! Sinun armi menee alaspäin loven ajatellessasi Lenginin kuljetusta. Tämän helpottamiseksi tutustu teknisiin vaatimuksiin ja standardeihin, joita on noudatettava kiinnitettäessä perävaunua, asuntovaunua tai muuta ajoneuvotyyppiä autoosi. Opi kuinka kiinnittää perävaunu oikein, ajaa perävaunusta ja poistua turvallisesti.

vaiheet

Osa 1 Kytke perävaunu

1. 
   

   
   Tarkista, että ajoneuvosi pystyy vetämään perävaunua. Voit vetää 3,6 tonnin asuntovaunua Honda Civicillä. Kytkentälaitteen ominaisuuksien määrittäminen riippuu perävaunusta, jonka aiot vetää. Katso ajoneuvon teknisistä ohjeista perävaunun painoraja ja asennettavan koukun ominaisuudet.
   • Tämä paino, jonka yleensä määrittää ajoneuvosi valmistaja, mainitaan yleensä ajoneuvon teknisissä ohjeissa. Jos sinulla ei ole dokumentaatiota, etsi tietoja verkosta tai ota yhteyttä varaosien toimittajaan.
   • Operaation luonteen perusteella voit määrittää sopivan vuodevaatteiden luokan etsimällä kaksi numeroa, ensin kokonaispaino kuormitettuna - perävaunu (PTC), joka sisältää perävaunun ja kuljetettavien laitteiden sekä maksimikuorma jotka tukevat kytkentälaitetta.

2. 
   

   
   
   
   Asenna vetokoukku, joka vastaa perävaunun painoa. Yleensä auto on varustettu kuulapidikkeellä, jota voidaan käyttää erikokoisten kiinnityslaitteiden kanssa luokasta 3 tai sitä korkeammalta. Tämä tuki sisältää nuolen, joka voi vastaanottaa hinaamaan sopivan hinauslaitteen. Jos kiinnität korkeinta luokkaa vastaavan kiinnikkeen, olet valmis vetämään kaikki kuormat, jotka kuuluvat autollesi asetettuihin rajoihin, alla mainittujen eritelmien mukaisesti.
   • Luokka 1: 910 kg PTC / 200 lbs.
   • Luokka 2: 1590 kg (3500 lb.) PTC / 160 kg (350 lb) kytkentälaite.
   • Luokka 3: 2 270 kg (5000 lb) PTC / 230 kg (500 lb) vetolaite.
   • Luokka 4: 3 400 kg (7 500 lb) PTC / 340 kg (750 lb) kytkentälaite.
   • Luokka 5: 4 000 kg (10 000 lb.) PTC / 460 kg (1 000 lb) vetokoukku.

3. 
   

   
   
   
   Ota pallo, joka sopii perävaunuun. Mitä suurempi pallo, sitä suurempaa kuormaa se voi kantaa. Yleensä niitä on kolme kokoa:
   • 4,8 cm (1 7/8 tuumaa);
   • 5,1 cm (2 tuumaa);
   • 5,9 cm (2 5/16 tuumaa).

4. 
   

   
   Kiinnitä perävaunu autoon. Nosta perävaunua puomisylinterillä kohdistaaksesi pallon. Tarkista, että lukituslaite on auki, ennen kuin asetat perävaunun palloon, ja kiinnitä vetokoukku oikein. Kiinnitä turvaketjut koukkuihin, jotka on kiinnitetty joko auton runkoon tai kansiin. Varmista, että ketjut ovat riittävän pehmeitä, mutta et liian paljon, jotta ne eivät todennäköisesti kosketa maata.
   • Yritä irrottaa kiinnitys puomisylinterillä. Jos pääset sinne, joko vetolaite ei sovellu palloon tai pallo ei ole kunnolla kiinni. Asenna tällöin toinen sopivan kokoinen pallo tai aseta jo paikallaan oleva pallo uudelleen ja saavuta hallinta.
   • Heti kun kytkentälaite on paikallaan, voit lukita sen pultilla tai riippulukolla, joka asetetaan lukitusmekanismiin vahingossa tapahtuvan avautumisen estämiseksi.

5. 
   

   
   Kytke merkkivalojen johdot. Yleensä sinun on käytettävä vain värikoodia kytkeäksesi auton sähköjärjestelmä oikein perävaunun sähköjärjestelmään.
   • Tarkista sähköliitännän lopussa, että kaikki on kunnossa, kokeilemalla jarruvaloa. Varmista matkan turvallisuudesta ja sakkojen välttämiseksi, että perävaunun takana olevat vilkut ja jarruvalot toimivat oikein.
   • Korroosion estämiseksi peitä sähkökoskettimet dielektrisellä rasvalla.

6. 
   

   
   Tarkista vetokoukun tukema paino. Tämän laitteen paino ei saa ylittää 10–12% perävaunun kokonaispainosta. Tarkastus on mahdollista tehdä asettamalla vaaka laitteen alle.
   • Jos paino ylittää yksikön suurimman koon, todennäköisesti jos perävaunusi on vähintään 1 800 kg, siirrä vaaka kauempana perävaunusta pienempää mittausta varten. Jos saavutat yhden kolmasosan käytettävissä olevasta etäisyydestä, kerro mitattu paino 3: lla saadaksesi arvio todellisesta painosta.
   • Perävaunun painosta riippuen voit käyttää tasausjärjestelmää tasaamaan vetokuorman. Nämä ovat metalliosia, jotka siirtävät voimia kohti auton pituusakselia. Jos olet teknisten eritelmien ylärajalla, on parempi käyttää tällaista järjestelmää.

7. 
   

   
   Kiinnitä kuorma kunnolla. Veneessä olevan mobiililaitteiston tarttumiseksi on käytettävä pressua. Muussa tapauksessa älä mene tielle, koska olet vastuussa laitteiden katoamisesta matkan aikana ja siitä mahdollisesti aiheutuvista vaurioista.
   • Muista myös tarkistaa, onko vetokoukun korkeus oikea, jos perävaunun renkaat ovat hyvin paisuneet ja jos et ole ylikuormanut perävaunua, koska ylikuormitus peruuttaa kaikki aiemmin tekemäsi tarkastukset.

Osa 2 Ajo

1. 
   

   
   Tutustu puoliperävaunusi maavaraan. Ota ennen matkan aloittamista mittanauhasi. Onko perävaunu erittäin pitkä? Kuinka paljon? Mikä pituus on lisätty autosi tai pakettiautosi pituuteen? Nämä tuotteet auttavat sinua valitsemaan sopivat pysäköintipaikat ja ryhtymään varotoimenpiteisiin ennen pysäköintia.
   • Jos tämä on ensimmäinen hinauksesi, sinun on parempi harjoitella oikeassa paikassa ennen kuin osut tien päälle. Tutustu puoliperävaunun vasteaikaan ja sen kääntösäteen.

2. 
   

   
   Nopeuta ja jarruta hitaasti. Sinun on aina kompensoitava ylimääräinen painovaikutus, etenkin hidastettaessa tai ajaessasi vaikealla maastolla. Ole varovainen ja älä ota riskejä. Sinun on myös oltava erittäin varovainen aina:
   • vaihdat kaistoja
   • annat liikenteen;
   • jätät valtatieltä;
   • siirrät pysäköintiä;
   • lopetat huoltoasemalla;
   • aloitat.

3. 
   

   
   Odotat lisäävän polttoaineenkulutusta. Raskaan kuorman hinaamisella on negatiivinen vaikutus polttoaineenkulutukseen, joten mittaria on tarkkailtava tarkkaan. Kuljettajalla, joka ei vielä tunne hinaamista, voi olla vaikeuksia pysähtyä usein kiireisillä huoltoasemilla. Joten yritä devalvoida polttoainetarpeesi riittävän etukäteen, jotta vältetään vaikeita liikkeitä.

4. 
   

   
   Pysäytä usein tarkistaaksesi kiinnityksen. Vaikka olet tehnyt usein tarkistuksia, saatat huomata, että jokin on saattanut vaikuttaa kiinnikkeeseen ja heikentää sitä matkan aikana. On parempi pysähtyä ajoittain tarkistaaksesi, että kaikki on kunnossa, varsinkin jos matka on pitkä ja tiet ovat huonoja. Älä odota perävaunun kaatumista tiellä tehdäksesi tarvittavat hallintalaitteet.

5. 
   

   
   Ole rauhallinen, kun käännyt erittäin tiukalle. Kaipaat todennäköisesti käännöksen tai tyhjenee tila. Älä paniikkia. Varmista, että takana ei ole autoja ja takaa hitaasti, niin suorana kuin mahdollista, jotta tilaa olisi riittävästi. Pyydä matkustajaa poistumaan autosta ja opastamaan sinua liikkeen aikana. Käytä myös peilejäsi viisaasti.

Osa 3 Varmuuskopiointi

1. 
   

   
   Valmistaudu. Vakavasti varmuuskopiointi perävaunulla on yksi vaikeimmista liikkeistä, mutta sinne pääsee helposti, soveltamalla älykkäästi joitain teknisiä käytännesääntöjä. Harjoittele laskemalla oven ikkuna ja pyydä yhtä matkustajiasi seuraamaan liikettä. Sinun on todennäköisesti tehtävä useita testejä ennen kuin onnistut ja niin on hyvä, että joku opastaa sinua.

2. 
   

   
   Seiso kohtisuoraan parantaaksesi menestysmahdollisuuksiasi. Aseta itsesi seisomaan kohtisuorassa pysäköintiasentoon kohdistaen perävaunu ja ajoneuvo. Mene pysäköintipaikan yli 2,5–4 m saadaksesi tarpeeksi liikkumavaraa.
   • Heti kun olet paikallaan, ohjaa pyöriä vastakkaiseen suuntaan kuin pysäköintipaikka. Toisin sanoen, jos tämä kohta sijaitsee matkustajan puolella, seiso kohtisuorassa pisteen edessä pystyäkseen kääntymään. Pysäytä auto ja ohjaa pyörät vasemmalle, toisin sanoen kuljettajan puolelle.

3. 
   

   
   Opi kääntymään. Hyvin lyhyesti ohjataksesi perävaunua oikealle, taaksepäin auton kanssa vasemmalle, suorista sitten ohjauspyörä salkun välttämiseksi. Aloita vetämällä varovasti taaksepäin, suorista sitten pyörät kääntämällä ohjauspyörää nopeasti oikealle. Tarkkaile auton takaosaa ja aseta se takaisin pystyasentoon, jos perävaunu muodosti kaatumisen ja auto alkaa sulkeutua. Tämä toimenpide vaatii harjoittelua.
   • Mene hitaasti.Huomaa, että jos autosi vaihde on automaattista, olet huolissasi moottorin joutokäyntinopeudesta, koska se vaikuttaa liian nopealta. Nopeuta ja vaihda vaihde vain tarvittaessa.
   • Vältä asettamasta perävaunua lompakkoon. Jos perävaunun ja vetoajoneuvon muodostama kulma on alle 90 °, siirrä tätä kulmaa suurentaaksesi ja toista toimenpide. Älä yritä pakottaa sitä, koska et saa tuloksia.

4. 
   

   
   Älä unohda katsella edessäsi. Käytä sivupeilejäsi seurataksesi jatkuvasti edessäsi olevaa tietä, etenkin esteitä ja kuoppia, jotka saattavat häiritä lähestymistapaasi ja aiheuttaa ongelmia yrittäessäsi suoristaa perävaunua. Aja kuin veteraani sivupeileilläsi.
   • Takakuva ei auta sinua paljon liikkumaan. Kääntyäksesi kunnolla luota peileihisi ja henkilöihisi, joka opastaa sinua.