Kuinka korjata avain, joka ei halua kääntyä

Sisältö

• vaiheet
• Menetelmä 1 Suorita due diligence
• Tapa 2 Vianmääritys eräissä avainkysymyksissä
• Tapa 3 Korjaa tynnyriongelmat

Joskus tapahtuu, että ottamalla hänen autonsa, ei ole mahdollista kääntää virta-avaintaan, ja sattumalta se on aina kiireessä! Tällaisen takavarikon syyt ovat useita. Joskus se on tietyn mallin kosketusjärjestelmän suunnitteluvirhe, mutta useimmiten se on ongelma, joka vaikuttaa mihin tahansa ajoneuvoon. Lukko voi sijaita avaimessa, tynnyrissä tai kuljettajassa. Ennen kuin kiirehdit autotalliin ja käytät hullua summaa, tutustu menetelmiin, jotka auttavat sinua ratkaisemaan ongelmasi.

vaiheet

Menetelmä 1 Suorita due diligence

1. 
   

   
   Tarkista, että olet vapaa-tilassa. Olipa autossasi automaattinen vai manuaalinen vaihdelaatikko, on välttämätöntä, että se käynnistetään, "P" -asentoon tai vapaa-asentoon. Jos aloitat kytketyllä vaihdelaitteella, ajoneuvosi iskee ja jos joku ohittaa, voit vahingoittaa ja vaurioittaa moottoria. Siksi sinun on aina tarkistettava vaihdevipu ennen virta-avaimen kääntämistä.
   • Vaihdevivun on oltava pysäköintiasennossa ("P") tai vapaa-asennossa.
   • Joskus on välttämätöntä kytkeä nopeus pois ja ohittaa toinen ennen palaamista vapaa-asentoon. Tämä riittää joskus ongelman ratkaisemiseksi.

2. 
   

   
   
   
   Tarkista avain kaikissa saumoissa. Jos avaimesi on kosketuksessa, mutta et voi kääntää sitä, se voi johtua avaimeen liittyvästä ongelmasta. Todellakin, jos yksi tai useampi hammas on vaurioitunut, ne eivät kykene kääntämään käynnistyskytkimen mekanismia. Katso tarkkaan avaimestasi epänormaalin kulumisen tai hampaiden vaurioiden varalta. Nämä kaksi tilannetta selittävät moottorin käynnistyksen mahdottomuuden.
   • Jos avaimesi on vaurioitunut, ei ole muuta vaihtoehtoa kuin vaihtaa se.
   • Jotkut avaimet ovat salattuja, ja vain jälleenmyyjäsi voi auttaa sinua. Katso mitä se sanoo valmistajan käsikirjasta.

3. 
   

   
   Tarkista, ettei avaimeesi ole juuttunut mitään. Vaikka hampaiden rikkoutuminen tai erodioituminen voi estää sinua alkamasta, on myös mahdollista, että siinä on likaa. Se estää sitten hammaspyörien pyörimisen tynnyrin sisällä. Jos olet avainnut avaimen äskettäin pakkauksen avaamiseksi, voi olla, että pieni pala liimaa pysyi jumissa hajoamisesta lähtien.
   • Tyhjennä avain epäpuhtauksista, aseta se takaisin lukkoon ja kokeile sitä.
   • Autoavainta ei tule käyttää muuhun kuin ajoneuvon käynnistämiseen. Älä käytä sitä putken puhdistamiseen tai pakkauksen avaamiseen.

4. 
   

   
   
   
   Katso onko ohjauspyörä lukittu. Aina kun irrotat avaimen virtalukosta, lukko aktivoi ja lukitsee ohjauspyörän ja ohjauspylvään. Jos ohjauspyöräsi liikkuu vähän tai ei, jos taipuma on pieni, lantivoli laitetaan. Tässä tapauksessa on mahdotonta käynnistää autoa vapauttamatta lyhtyä, koska jälkimmäinen on kiinnitetty ohjauspylvääseen.
   • Kun olet poistanut avaimen, käännä ohjauspyörää vain toiseen suuntaan niin, että lantivol estää ohjauspyörän nopeasti.
   • Joskus kun avain on poistettu kontaktorista, siirrä vain muutama millimetri ohjauspyörästäsi niin, että se lukittuu. Joskus jopa kuulemme heti lukituksen napsautuksen.

5. 
   

   
   Liikuta ohjauspyörääsi toiseen suuntaan. Käännä avainta samanaikaisesti, kunnes avaa ohjauspyörä. Jos avain ei käänny helposti, käännä ohjauspyörää vain toiseen suuntaan, jotta avain voi lopulta kääntyä. Älä paina avainta tai ohjauspyörää, asiat on tehtävä sujuvasti. Jatka avaimen kääntämistä aloittaaksesi.
   • Ellei toista ongelmaa ole, avain kääntyy vapaasti kytkimessä, kun ohjauspyörä lukitaan.
   • Jos avaimellasi on edelleen oma huolimatta lukitsemattomasta ohjauspyörästä, on toinen ongelma.

Tapa 2 Vianmääritys eräissä avainkysymyksissä

1. 
   

   
   Älä paina näppäintä kokonaan. Jos avaimesi ei käänny kunnolla, on mahdollista, että kiinnität hiukan liian syvälle, jotta tynnyrin hammaspyörät eivät pyöri niin kuin pitäisi. Poista se vähintään yksi tai kaksi millimetriä ja yritä sitten kääntää.
   • Jos tämä menetelmä toimii, avaimesi on jo kulunut.
   • Vaikka se toimisi, olisi viisasta vaihtaa se mahdollisimman pian, muuten sinulla voi olla ongelmia.

2. 
   

   
   Siirrä avainta virta-avaimessa. Jos edellinen menetelmä ei toiminut, yritä liikuttaa avainta kaikkiin suuntiin, mieluiten pystysuoraan kääntämällä sitä. Mene hitaasti tekemättä mitään väärin. On mahdollista, että tällä jatkuvalla pelillä hampaat ja hammaspyörät päätyvät samaan aikaan: moottori voisi sitten käynnistyä.
   • Jos tämä menetelmä toimii, avaimen hampaat ovat liian kuluneet piipun päätyjen liikuttamiseksi.
   • Vaikka se toimisi, olisi viisasta vaihtaa se mahdollisimman pian, koska tämä liikkumavara ei ole normaalia.

3. 
   

   
   Suorista taivutettu avain. Tee se kumivasaralla tai puulla. Itse asiassa on mahdotonta kääntää kierrettyä avainta. Aseta avaimesi tasainen, kovera puoli itseäsi kohti, tasaiselle alustalle ja erityisesti, joka ei muodonmuutos, esimerkiksi työpöydän metalliosa. Suorista avain toistuvilla pienillä iskuilla kumilla tai puisella vasavalla.
   • Usein on tarpeen kirjoittaa useita kertoja, ennen kuin se voi tasoittaa.
   • Vältä avaimen suoristamista pihdillä tai päin, voit kiertää sitä toiseen suuntaan, mikä heikentää sitä pysyvästi.

4. 
   

   
   Tee avain tulemaan ja menemään tynnyrissä. Jos tynnyriin on päässyt likaa, on mahdollista, että se estää avainta kääntämästä. Yrittääksesi irrottaa se, työnnä se kokonaan sisään ja poista avain useita kertoja peräkkäin. Käännä säännöllisesti nähdäksesi onko ongelma ratkaistu.
   • Kahdesta asiasta kuu: tai lika on todella poissa ja kaikki on hyvin tai se on edelleen olemassa ja se aloittaa toiminnan uudelleen.

5. 
   

   
   Onko uusi avain valmistettu. Jos avaimesi on todella vaurioitunut, kopion tekeminen on turhaa, koska siinä on sama vika: autosi ei käynnisty paremmin. Tässä tapauksessa on parasta mennä jälleenmyyjältä tilaamaan uusi. Esittämällä hänelle paperisi ja ajoneuvotunnuksesi (koodi "VIN"), hän voi tilata sen emoyhtiöltä.
   • Ajoneuvokirjat on esitettävä todistamaan, että olet ajoneuvon omistaja.
   • Jos avaimen uusinta ei onnistu, joudut vain purkamaan tynnyrin ja korvaamaan sen, sinulla on uusi avain.

Tapa 3 Korjaa tynnyriongelmat

1. 
   

   
   Käytä paineilmapommia. Jopa pieni roska voi estää avaimesi kääntymästä, joten päätyjä ei voi liikuttaa. Osta pommi paineilmalla ja käyttämällä pientä olkea sillä edellytyksellä, että uppoat vähitellen, injektoi paineilmaa tynnyriin jäljittääksesi epäpuhtaudet. Lähetä pieni roiskeilma useita kertoja peräkkäin. Jos siellä oli roskia, ne olisi poistettava käsittelyn jälkeen.
   • Älä käytä kaikkea pommiisi sisältöä. Itse asiassa tuloksena oleva voimakas kylmä voi todella vahingoittaa tynnyrin sisäosaa, jolloin metalli voi rikkoutua kylmän vaikutuksesta.
   • Käytä tämän toiminnan aikana suojalaseja. Ilma lähetetään paineen alaisena ja jos roskat karkotettaisiin suurella nopeudella, se voi vahingoittaa silmiäsi.

2. 
   

   
   Käytä ruosteenpoistoainetta. Jos kuulet metallisen kohinan tynnyrissä, on varmaa, että tämä on voiteluongelma. Voit ratkaista ongelman injektoimalla pesuainetta (esim. W40) kontaktorin reikään mukana toimitetulla oljella. Sinun ei tarvitse pistää paljon. Kahden tai kolmen pienen ruiskun pitäisi olla tarpeeksi. Sen jälkeen odota hetki ja siirrä sitten avainta takaisin levittääksesi tuote tynnyrissä.
   • Vaikka tämä menetelmä toimisi, olisi viisasta harkita tynnyrisi vaihtamista nopeasti, koska asioiden ei pitäisi olla niin helppoja.

3. 
   

   
   Vaihda tynnyri. Jos kaikki yllä mainitut menetelmät ovat epäonnistuneet, ratkaisu on vaihtaa kontaktori, joka toimitetaan uudella avaimella. Paras on mennä jälleenmyyjällesi selittämään ongelma. Varmasti se asentaa sinulle oikean tyyppisen kontaktorin ja sinulla on valmistajan takuu.
   • Aivan kuten tehdä avain uudestaan, joudut tuomaan ajoneuvon paperit ja esittämään ne jälleenmyyjälle todistamaan, että olet omistaja.
   • Uuden kontaktorin asennus aiheuttaa avainten vaihdon automaattisesti, vaikka vanhatkin olisivat hyvässä kunnossa.